El piloto mexicano Max Mora competirá en Europa con CD Sport en la Ultimate Cup Series
DETROIT — El automovilismo mexicano tendrá un nuevo representante en Europa, ya que Max Mora, de 24 años, fue confirmado como piloto del equipo francés CD Sport para la temporada 2026 de la Ultimate Cup Series, competencia de resistencia y sprint. Este paso marca su debut europeo y su transición definitiva a las carreras de prototipos.
Mora iniciará en la Ultimate Winter Cup, un torneo preparatorio para adaptarse al equipo y a los circuitos europeos, antes de enfrentar la temporada regular de la Ultimate Cup Series, una de las plataformas de resistencia más competitivas del continente. Estará al volante del Nova Proto NP02, vehículo clave para su desarrollo.
Tras competir en la F4 NACAM en México durante 2024 y 2025, Max Mora da un paso decisivo al dejar los monoplazas para enfocarse en el automovilismo de resistencia. Aunque es su primera temporada completa en Europa, ya cuenta con experiencia en prototipos, tras participar en el European Le Mans Series Rookie Test con el equipo polaco Inter Europol Competition en un LMP3, donde mostró rápida adaptación y mejoró consistentemente sus tiempos por vuelta en el Autódromo Internacional do Algarve.
Calendario 2026 para el mexicano Max Mora
La actividad de Max Mora con CD Sport comenzará con la Ultimate Winter Cup:
- 13–15 de febrero: Portimão, Portugal
- 20–22 de marzo: Navarra, España
Posteriormente, enfrentará la temporada europea de la Ultimate Cup Series:
- 24–26 de abril: Paul Ricard, Francia
- 29–31 de mayo: Nevers Magny-Cours, Francia
- 10–12 de julio: Mugello, Italia
- 18–20 de septiembre: Spa-Francorchamps, Bélgica
- 16–18 de octubre: Navarra, España
- 6–8 de noviembre: Portimão, Portugal (Final de temporada)
Max Mora expresó su entusiasmo por esta nueva etapa en Europa: “Estoy increíblemente emocionado de unirme a este campeonato. Estoy muy agradecido con Dios, mi familia, el equipo CD Sport y todos los que me apoyan. Estoy listo para medirme contra pilotos europeos en la categoría donde quiero crecer. Me siento preparado y con hambre de victoria.
“Abordamos este proyecto con mentalidad ganadora. Será una temporada desafiante—competiré en circuitos y en un continente que nunca he visitado—pero me estoy preparando intensamente. Después de dos años en monoplazas, la transición es compleja, pero quiero enfocarme en las carreras de resistencia para, eventualmente, llegar a la FIA WEC, IMSA y Hypercar. Era un paso que tenía que dar tarde o temprano”.
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Jean Le Gall, director del equipo CD Sport, destacó el valor de sumar a Mora a la alineación: “Estamos encantados de dar la bienvenida a Max Mora a CD Sport. Su talento, determinación y experiencia en monoplazas aportan energía nueva al equipo. Tener un piloto mexicano fortalece nuestra identidad global y agrega diversidad a nuestra alineación”.
