Indianapolis 500 de IndyCar Series registra su cierre más reñido de la historia previo al Detroit Grand Prix 2026
DETROIT — (Alan Vanegas) La edición 110 del Indianapolis 500, una de las carreras más prestigiosas del automovilismo mundial, hizo historia el pasado fin de semana al registrar el cierre más reñido en la competencia dentro de la IndyCar Series.
El pasado fin de semana, el Indianapolis 500 2026 tuvo un cierre histórico en el Indianapolis Motor Speedway, después de que el ganador se definió por apenas 0.023 segundos, previo al Detroit Grand Prix 2026.
El sueco Felix Rosenqvist, de Meyer Shank Racing, ganó el Indianapolis 500 con un tiempo de 03:05:09.6471, mientras que David Malukas, de Team Penske, finalizó las 500 millas con 03:05:09.6704 en una definición muy cerrada.
Por su parte, el neozelandés Scott McLaughlin, también de Team Penske, acompañó a Rosenqvist y Malukas en el podio del Indianapolis 500 2026 al terminar en la tercera posición con un tiempo de 03:05:10.0676.
El mexicano Pato O’Ward, de Arrow McLaren, quedó en cuarto lugar y muy cerca del podio, con un tiempo de 03:05:10.0742. Incluso, lideró la carrera de las 500 millas durante nueve vueltas.
El cierre del Indianapolis 500 no solo fue el más reñido en la historia de la competencia, sino también uno de los más épicos de todos los tiempos en la IndyCar Series, debido a la mínima diferencia con la que se definió.
De esta manera, el Detroit Grand Prix 2026, a celebrarse del viernes 29 al domingo 31 de mayo en el centro de la ciudad, llegará con gran expectativa tras lo que se vivió en el autódromo de Indiana el pasado fin de semana.
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Standing de pilotos después del Indianapolis 500 y antes del Detroit Grand Prix 2026
- Alex Palou — Chip Ganassi Racing — 273 pts
- David Malukas — Team Penske — 236 pts
- Kyle Kirkwood — Andretti Global — 224 pts
- Christian Lundgaard — Arrow McLaren — 195 pts
- Pato O’Ward (México) — Arrow McLaren — 188 pts
- Scott McLaughlin — Team Penske — 181 pts
- Felix Rosenqvist — Meyer Shank Racing — 176 pts
- Josef Newgarden — Team Penske — 167 pts
- Scott Dixon — Chip Ganassi Racing — 167 pts
- Marcus Armstrong — Meyer Shank Racing — 154 pts
- Graham Rahal — Rahal Letterman Lanigan Racing — 151 pts
- Marcus Ericsson — Andretti Global — 129 pts
- Alexander Rossi — ECR — 127 pts
- Rinus VeeKay — Juncos Hollinger Racing — 125 pts
- Santino Ferrucci — A.J. Foyt Enterprises — 122 pts
- Kyffin Simpson — Chip Ganassi Racing — 116 pts
- Will Power — Andretti Global — 112 pts
- Dennis Hauger — Dale Coyne Racing — 111 pts
- Louis Foster — Rahal Letterman Lanigan Racing — 95 pts
- Nolan Siegel — Arrow McLaren — 95 pts
- Romain Grosjean — Dale Coyne Racing — 92 pts
- Caio Collet — A.J. Foyt Enterprises — 76 pts
- Christian Rasmussen — ECR — 71 pts
- Mick Schumacher — Rahal Letterman Lanigan Racing — 66 pts
- Sting Ray Robb — Juncos Hollinger Racing — 62 pts
- Conor Daly — Dreyer & Reinbold Racing — 24 pts
- Takuma Sato — Rahal Letterman Lanigan Racing — 20 pts
- Jack Harvey — Dreyer & Reinbold Racing — 8 pts
- Jacob Abel — Abel Motorsports — 6 pts
- Helio Castroneves — Meyer Shank Racing — 5 pts
- Ed Carpenter — ECR — 5 pts
- Ryan Hunter-Reay — Arrow McLaren — 5 pts
- Katherine Legge — HMD Motorsports w/ AJ Foyt Racing — 5 pts
